Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'scrambler'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Kunngjøringer og informasjon
    • Kunngjøringer
    • Forslagskassa
    • Introduksjoner
    • Artikler
  • Gnukkehjørnet - Podcasten
    • Spørsmål og forslag til episoder
    • Episoder
  • Bilpleiewiki
    • Generelt
  • Klargjøring, Bilpleie og Detailing
    • Eksteriør
    • Helse, Miljø og Sikkerhet
    • Interiør
    • Guider
    • Produkter
    • Gnukk & Vis
    • Andre Kjøretøy
    • Treff og Kurs
    • Annet
  • Andre temaer
    • Gnukkebua di
    • Skrytehjørnet
    • Foto, Video, PC og teknologi
    • Kjøretøy generelt
    • Off Topic
    • Tilbakemeldinger

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


Om meg

Fant 1 resultat

  1. Heisann godtfolk! Sitter her og skriver mitt første foruminnlegg noensinne, burde heller gjort unna litt oppgaver ifbm studier i disse koronatider. Men uansett da. Jeg fant ut i fjor at det kanskje var på tide å utvide førerkortet mitt med MC, noe som førte til innkjøp av en gammel, men godt vedlikeholdt Suzuki GSX400E fra herrens år 1984. Den forrige eieren, som forøvrig er en kompis av meg, hadde allerede begynt såvidt å bygge om sykkelen. Lakken på tanken var allerede slipt bort og fått nytt lag med klarlakk over bart metall, sidedeksel og annen plastikk var lakkert med plastidip. Clip-on styre og speil for styreneder fulgte med. Planen min var å starte med sykkelen nå i vinter, men på grunn av mye reising og en dårlig rygg har dette blitt utsatt. Men nå går det endelig an å få startet den største jobben. Først og fremst må jeg få sveist på "hoopen" bak, deretter har jeg tenkt å lage meg sal selv fra bunnen av. Har gått til innkjøp av glassfiber, skum og skai. Er det noen som har erfaring fra lignende arbeid? Ser nå at lite av dette jeg har skriblet ned til nå har noe særlig med bilpleie/detailing å gjøre, men det jeg vil spørre dere som har bedre kjennskap enn meg om, er hva jeg kan behandle setet med når det er ferdigstilt. Sykkelen står som oftest utendørs på sommerstid, og jeg vil gjerne beholde den lengst mulig. Både sete, tank og resten. Har selv 4-5 års erfaring med eksteriør på bil fra sommerjobb som klargjører, men må innrømme at interiør og skinn/skai er noe jeg ikke har særlig peiling på. Legger ved noen bilder av hvordan sykkelen ser ut nå, og vil legge ut oppdateringer underveis i ombyggingen ? Jonas 355A4EDD-9512-4302-BAF0-1B35BA80887B.heic 5B001073-EEDD-4793-93EA-999734345580.heic 86A7D660-06AE-48E3-9054-F3709BC431AA.heic
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bruksvilkår til å plassere en lenke til siden med vilkår for bruk